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威爾登海事保險公證人有限公司
關於海上的各項資訊或問題。希望您能替你解決,也歡迎您提出寶貴建議。
Various information or issues about the sea.I hope you can solve it for you and welcome your valuable suggestions.
主要經營業務包括對保險標的承保前的檢驗、估價及風險評估; 對保險標的出險后的查勘、檢驗、估算及理算等。
本公司聘用經驗豐富的保險公證師、海事檢驗師、商品檢驗鑒定技術人員、船舶建造工程師、海事檢驗師、從事過遠洋輪工作的優秀的船長、輪機長及船舶修建專家等。
本公司為國內外客戶在台灣水域內發生的貨損貨差、船舶碰撞、石油污染、人員傷亡、陸地貨物運輸損壞、商品車輛損壞等事故所提供的全方位、優質、快捷、高效的調查檢驗諮詢服務。
1992年日本油船 Oil Tanker
GT:3224T NT:1504T
Type of hull:Single Hull Double Bottom
LOA:104.56
LBP:97.50
depth:7.80
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1998年199噸日本船
LOA 57.79/ REG.L. 54.27 X B 9.50 X D 5.38M
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94年韓國製10600噸雙殼油輪
GT:5914T NT:2980T
LOA:119.82 M/BREATH:19 M/DEPTH:10.3 M
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2017年日本製499噸貨櫃雜貨船
GT:499T
LOA: 78.92M / REG LOA : 72.65M / B : 13.00M / D: 6.66M
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ASIATIC SUN輪碰撞台中港碼頭一案
MV"ASIATIC SUN" The collision with the Taichung Port Terminal
大發一號貨船與賴比瑞亞籍LIA油輪在台灣台東外海碰撞導致大發一號貨輪沉沒一案
The collision between the MV”DAFA No. 1: cargo ship and the flag Liberian MV” LIA” oil tanker off the coast of Taitung, Taiwan, led to the sinking of the MV”DAFA No. 1”
獅子山籍LUCKY輪於彰化外海機艙進水後沉沒一案
The case of the SERRA LIONE flag MV" LUCKY" sinking after the water ingress in the engine room off the coast of Changhua.
關於這艘爆炸,造成艙損.破裂及液體流入壓載水艙案件調查檢查報告Regarding the explosion of this VSL 9P tank. Investigation report on cases causing tank damage, rupture and liquid cargo flowing into ballast water tanks.
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